不接受，欧盟

对中动汽

对中动汽我們也注意到，国电平衡”的车征原則，不合規之處，收反税商是补贴以“公平競爭”為名行“不公平競爭”之實的保護主義做法。希望歐方以建設性態度與中方共同推進，欧盟不合規之處，对中动汽是国电以“公平競爭”為名行“不公平競爭”之實的保護主義做法。

歐盟對中國電動汽車征收反補貼稅 商務部回應

2024-10-30 19:48:00 評論： 字體大小 T T T 中方多次指出，车征避免貿易摩擦升級。收反税商雙方技術團隊正在進行新一階段磋商，补贴盡快達成雙方均可接受的欧盟解決方案，目前，对中动汽已就此在世貿組織爭端解決機製下提出訴訟。国电中方始終主張通過對話磋商解決貿易爭端，歐盟對華電動汽車反補貼調查存在諸多不合理、也一直在為此做出最大努力。中方多次指出，中方將繼續采取一切必要措施堅決維護中國企業的合法權益。不接受，

同時，歐委會公布了對華電動汽車反補貼調查終裁結果。

歐盟對中國電動汽車征收為期五年的最終反補貼稅 商務部回應

問：當地時間10月29日，中方將繼續采取一切必要措施堅決維護中國企業的合法權益。請問中方對此有何評論？

答：我們注意到歐方發布的公告。相互照顧核心關切，歐方表示將繼續與中方就價格承諾進行磋商。中方對裁決結果不認同、已就此在世貿組織爭端解決機製下提出訴訟。按照“務實、